தீவனக் கோபுரத்தை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

பாதுகாப்பு செயல்திறன்ஊட்டக் கோபுரம்இது மிகவும் முக்கியமானது. நாம் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பையும் தீவனத்தின் தரத்தையும் ஒரே நேரத்தில் உறுதி செய்ய வேண்டும், எனவே தீவனக் கோபுரத்தை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

பொருள் கோபுரத்தின் செயல்பாட்டு படிகள்

1. சைலோவில் தீவனத்தை நிரப்ப, முதலில் ஊட்டும் மோட்டாரை இயக்கி, தீவனத்தை கையால் ஹாப்பரில் ஊற்றவும். பின்னர், மோட்டார் ஸ்க்ரூவை இயக்கி தீவனத்தை உள்ளே உறிஞ்சச் செய்யும்.சைலோமேலும், சைலோவில் உள்ள தீவனத்தின் அளவு, கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியில் உள்ள “ஹாப்பர்” மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. “முழுமையான எச்சரிக்கை” மற்றும் “சைலோவில் தீவனம் குறைவாக உள்ளதற்கான எச்சரிக்கை” ஆகிய குறிகாட்டிகள்.

சேமிப்புக் கலனில் தீவனம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​“சேமிப்புக் கலம் குறைவு எச்சரிக்கை” காட்டி விளக்கு ஒளிரும், மேலும் தீவனத்தைச் சேர்க்குமாறு பணியாளர்களுக்கு நினைவூட்ட ஒரு எச்சரிக்கை ஒலியும் ஒலிக்கும். சேமிப்புக் கலம் நிரம்பியிருக்கும்போது, ​​அதில் தீவனம் சேர்ப்பதை நிறுத்துமாறு உங்களுக்கு நினைவூட்டுவதற்காக “சேமிப்புக் கலம் நிரம்பிய எச்சரிக்கை” விளக்கு எப்போதும் எரிந்துகொண்டிருக்கும்.

2. “கையேடு/தானியங்கி முறை” பொத்தானை அழுத்தவும், சிவப்பு நிறக் காட்டி விளக்கு ஒளிரும், இயந்திரம் கையேடு முறைக்குள் நுழையும், மேலும் சென்சார் அழுத்தக் குறியீட்டைக் கண்டறிந்து இயங்குவதை நிறுத்திவிடும். 

3. “மோட்டார் தொடங்கு/நிறுத்து” பொத்தானை அழுத்தும்போது, ​​சிவப்பு நிறக் காட்டி விளக்கு எரியும், மோட்டார் இயங்கத் தொடங்கும், மற்றும் சுரண்டி இயக்கப்பட்டு தீவனம் அளிக்கத் தொடங்கும். சேமிப்புக் கலனின் தீவன வேகம், வால்வின் திறப்பு, தீவனக் குழாயின் தூரம் மற்றும் தீவனக் குழாயின் சாய்வுக் கோணம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. 

4. சைலோவின் கீழ் உள்ள வால்வை சரிசெய்வதற்கு, பிரதான சைலோவின் கீழ் இரண்டு ஒழுங்குபடுத்தும் குழாய்கள் உள்ளன, முதலில் இரண்டு பிளாஸ்டிக் சுவிட்சுகளை மாற்றி அமைக்க வேண்டும்.உணவளித்தல்ஊட்டக் குழாயின் அளவு.

விநியோகத்தை அதிகரிக்க இரண்டு பிளாஸ்டிக் சுவிட்சுகளையும் ஒரே நேரத்தில் திறக்கவும், விநியோகத்தைக் குறைக்க அவற்றை கீழே இழுக்கவும்.

இரண்டாவது, குழாய்வழியின் கடத்தும் திறனை மாற்றுவதற்காக துருப்பிடிக்காத எஃகு வால்வை சரிசெய்வதாகும். விநியோகத்தைக் குறைக்க துருப்பிடிக்காத எஃகு வால்வை உள்நோக்கியும், விநியோகத்தை அதிகரிக்க வெளிநோக்கியும் தள்ளவும்.

5. “மோட்டார் தொடங்கு/நிறுத்து” பொத்தானை அழுத்தவும், சிவப்பு நிறக் காட்டி விளக்கு அணைந்து, மோட்டார் இயங்குவதை நிறுத்திவிடும். 

6. “கையேடு/தானியங்கி முறை” பொத்தானை அழுத்தவும், சிவப்பு நிறக் காட்டி விளக்கு அணைந்து, அது தானியங்கி முறைக்குள் நுழையும். இந்த நேரத்தில், தொட்டியில் உள்ள பொருளின் அளவு குறித்த சமிக்ஞையை உணரி கண்டறிந்து, ஊட்டத்தின் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்தும்.

7. “சைலோ நிரம்பிய எச்சரிக்கை” மற்றும் “சைலோ போதாமை எச்சரிக்கை” ஆகிய குறிகாட்டிகள் ஒரே நேரத்தில் ஒளிரும்போது, ​​மின் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி இயல்புக்கு மாறாக உள்ளது எனும், மேலும் கடத்தும் மோட்டார் தானாகவே இயங்குவதை நிறுத்திவிடும்.

இந்த நிலைமை ஏற்படுவது மிகவும் அரிது, மேலும் இது பொதுவாக ஸ்பிரிங் கழன்று விழுதல், சங்கிலி அறுதல், மோட்டார் ஜாம் ஆதல் போன்ற அசாதாரண சூழ்நிலைகளால் ஏற்படுகிறது. முதலில் மின்சாரத்தைத் துண்டிக்க வேண்டும், பின்னர் மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியைத் திறந்து, பழுது நீக்கிய பிறகு மின்சாரத்தை மீண்டும் இயக்க வேண்டும்.

எப்போதுஉணவூட்டும் அமைப்புஇயந்திரம் சரியாக இயங்குகிறது, இதை இயக்குவது மிகவும் சிக்கலானதல்ல, மேலும் பயனர் இரண்டு படிகளை மட்டுமே பின்பற்ற வேண்டும், முதல் படியாக தீவனக் கலனில் தீவனத்தை நிரப்ப வேண்டும்.

தானியங்கி பயன்முறைக்குள் நுழைய, “கையேடு/தானியங்கி பயன்முறை” பொத்தானை அழுத்தவும். “தானியங்கி சேமிப்புக் கிடங்கு பற்றாக்குறை எச்சரிக்கை” ஒலிக்கும்போது, ​​பயனர் தானியங்கி சேமிப்புக் கிடங்கில் தீவனத்தைச் சேர்த்தால் மட்டும் போதும். 

சரியான பயன்பாடுபொருள் கோபுரம்இயந்திரங்களைப் பராமரிப்பதற்கான சிறந்த முறை இதுவே ஆகும், மேலும் இதைச் சரியாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பயன்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிகப்படியான பராமரிப்புச் செலவுகளைத் தவிர்க்கலாம்.